Flotación de aire disuelta

Para el retiro de la grasa, la flotación de aire disuelta (DAF) es muy conveniente, especialmente en la gravedad específica de sólidos suspendidos está cercana a 1,0. Por ejemplo, las aguas residuales que se lavan de las lanas, contienen hasta 12.500 mg/l de aceite. El aceite existe en un estado disuelto (<20> 150µ).

El proceso de la DAF utiliza el aire comprimido para lanzar las microburbujas (10-50 micrones de diámetro) atadas a las partículas, haciendo las partículas libres del aceite fáciles subir para emerger, entonces desnatar. La DAF es muy eficaz en la eliminación de la grasa porque el aceite no establece naturalmente, y su gravedad específica es menos que el del agua. Cuando el aceite es si existe en una forma emulsionada, las sustancias químicas son necesarias destruir la estabilidad de la capa de emulsión del aceite.

El flujo de agua a presión puede ser la afluencia entera de las aguas residuales, de la parte del flujo de la entrada, o del agua (aguas residuales) que se ha tratado en este proceso. Esto lleva a los tres tipos disponibles de DAF The que los procesos se llaman flujo completo, de flujo parcial o del flujo de la recirculación (R-DAF). Se muestra el cuadro 23 un diagrama esquemático del proceso de la DAF. El uso más común de la DAF en el proceso de las aguas residuales es un sistema de flujo de circulación porque requiere el equipo menos a presión (reduzca el consumo de energía), evitar el problema del desgaste de la bomba y prevenir la formación de los coloides y de las emulsiones de la bomba en el sistema de bomba.

El dispositivo de la DAF puede reducir la concentración afuente a mg/l 10-25. Ratio hidráulico del factor de carga de no más que 500 mg/l del sistema 5 de la DAF – el sistema de la sedimentación de la gravedad de 15 m/h, así que el tiempo de residencia se acorta 15-30 minutos. Esto hace el sistema de la DAF más compacto y tiene una huella más pequeña. Los sistemas de la DAF están disponibles en configuraciones circulares o rectangulares.

Los parámetros de funcionamiento importantes para el control de la DAF son: velocidad de carga hidráulica (HLR), sólidos
velocidad de carga (SLR) y aire al ratio de los sólidos (A/S).

HLR es flujo efluente dividido por el área del tanque y expresó como m/h.

SLR es determinado dividiendo los sólidos que cargan por la superficie del tanque y expresado como kg/h/m. Es un parámetro usado para evaluar si una unidad de la DAF está sobrecargada o underloaded en cuanto a los sólidos loading2.

A/S expresó en mL/mg – es el volumen de aire disponible/masa de los sólidos que se quitarán.